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北斗星X5雪场赛道体验 尽情畅快的奔跑

http://www.hebei.com.cn 2013-01-21 08:56 长城网
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  紧接着车辆会按照桩桶码放的车道进入大的拐角弯,这个大拐角需要驾驶员紧贴桩桶路线,也是考验驾驶员在狭窄空间下完成掉头的精确性,教练规定不可以借助手刹产生甩尾,再经过几次失败后,我最终完成了掉头动作,要领就是车头尽量贴近桩桶,方向给的恰到好处,不可早打也不可过度。

  快速过弯项目中,则必须借助手刹才可以不碰桩桶完成规定路线,雪地中,在进入弯路后,打动方向后立即拉起手刹,车尾便会横向滑移,借助这个滑移趋势,再次松开手刹,缓给油门便可令车头继续向前切出弯道,车尾也会完成一个优美的曲线顺利通过障碍。

  北斗星原型车WAGON R是铃木的代表车型,搭载K14B发动机,实现小身材大空间、个性造型和优异性能的完美统一。 K14B发动机体积小巧且燃烧效率高,并拥有VVT可变气门正时技术,其最大功率:71kw/6000rpm,最大扭矩:120N·m/4000rpm,中低转速区间的提速很不错,有些大马拉小车的感觉。北斗星X5搭载了14英寸铝合金轮毂,虽然尺寸较小,但却全系标配了铝合金轮毂和四轮盘式刹车,相比同级别车型还是很有优势的。

  五速手动变速器档位非常清晰,挂挡感觉非常轻便,而离合器力度适中,长时间驾驶不会因为反复踩离合而感觉疲惫。

  

关键词:试驾,北斗星,X5

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稿源:腾讯汽车
责任编辑:张霖
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