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出租车应全市联网统一调度

http://www.hebei.com.cn 2013-01-20 09:17 长城网
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  北京市政协十二届一次会议21日开幕,日前,北京市政协委员朱良做客首都之窗,透露他将在本次政协会议上关注交通的提案和建议。

  从“限行限购政策需要局部调整”,到建议把全市出租车纳入“一张网”管理,朱良坦言,私家车限行限购政策,是不得已之举,确实有“相当大的副作用”。但现在完全废除“限行、限购”,简单地放开,将造成路面交通瘫痪。只有局部调整,加强政府对交通问题的精细化管理与服务,才是现实情况下北京交通问题的破解之道。

  “北京的出租车该有与城市定位相符的管理模式和通讯平台了。”朱良认为,北京亟待建立一个完整信息化中央控制平台,将全市出租车统一联网调度。

  朱良介绍,具体来说就是需要一个电子平台处理叫车请求,再根据叫车人位置和周边出租车布局,合理调配资源。在这个覆盖全市的出租车网络上,还应设置出租车停泊站,供待客出租车等候、休息。

  “以后需要叫车,可以通过电话甚至可以通过3G手机上装一个应用软件,中央服务平台通过搜寻定位,就可以找到离打车人最近的待客出租车。”朱良设想。

  不过,朱良认为,要实现统一调度,解决打车难,出租车必须破除目前类似于个人承包式的运营模式,而是实现类似于公交公司这样的企业化运行。

 

关键词:政协委员,出租车,北京市

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稿源:新京报
责任编辑:张霖
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