疯狂节油进行时

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[编者按]从年初开始,北京成品油价格已经进行了四次调整,而6月30日价格调整最明显的特点价格变动周期短,价位调整幅度高。因为油价上涨,部分有车族选择换乘公共交通出行。当然,不开车也有很多不便和麻烦,所以具体做出什么样的选择因人而异,取决于车主的收入等多方面因素。将来,油价的变化又会给有车族的生活带来什么变化呢,油价是继续涨还是会平息一些适当降下来让有车族也松口气呢,但是据悉,发改委今日下午宣布,明日零时起汽柴油价格每吨降低220元,相当于汽油每升下调0.16元,柴油每升下调0.19元。最近油价有所下调,可想而知幅度不会太大,距上回的油价上涨以来,有很多车友都组织起来一天不加油的活动,这似乎是因为网友的反映才致使油价即将下调吗,究竟还会继续下调多少很让人似目已待......

 

·没计划好路线就上路

想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了.

 

·先暖车后起跑

冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗,也对车子引擎和部件都有好处。

·发动机空转时间较长

堵车或等候时间较长时应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

·柔和起步

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。

·低挡高速长距离行车

低档高速肯定费油,高档低速肯定省油。许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加档,这会造成燃油浪费。

·使用经济车速

一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。

·高速行驶

任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升

·轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

·见空就抢

在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,你就不得不踩刹车。有时在一个路口,能急加速、急停车四五次,代价是油耗大大增加了。

·高挡行车省油

尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。当然,也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。

·开车目光短浅完全依赖刹车

在驾驶中有时前边车减速,红灯亮成了一串,这边还在踩油门加速,等发现前边车的刹车灯亮了,他的车速刚提起来,又急忙刹车。不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加。

·不空转-停1分钟就熄火

避免发动机空转,节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

比亚迪F0微型车

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大众迈腾

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疯狂加油也会引起汽车故障:在高油价的今天,很多车主为了省钱,开始为爱车降低“口粮”标准,纷纷选择低标号汽油,结果却因为加油不合适导致车辆出现故障。通过降低汽油标号来节省开支其结果不但不省钱,反而会给车主造成不可挽回的损失。小编帮您向汽车专家请教加油高招... ... 详情
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[编者按]汽油价格一直是有车族最关心的话题,面对自己的爱车,无论去哪兜风,都是很开心的一件事,但是提起油价就不禁兴致大减,那就让多年开车的网友跟您分享它们的省油小秘笈吧。
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避免高速行使:随着车速增高,风阻呈指数增强。开100公里每小时与开120公里每小时的 油耗比要少15%。 定期保养:正确的保养可以避免诸如肮脏的空气过滤器、老旧的火花塞或过低的液位等原因导致的燃油经济性变差 。
避免猛加速或猛刹车:通过预估路况才去慢且均匀的加速或刹车,油耗经济性可增加多达20% 。 多用定速巡航:在跑长途时维持恒定的车速常常能省油 。
保持轮胎气压适当:保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低与推荐值2个PSI,油耗增加1% 。
避免重载:春天了,赶紧把你车里的沙袋扔了吧,跑长途要轻装上路 。
少用空调:开着空调会对发动机增加额外负担从而消耗更多汽油(大概20%)。大多数汽车的除雾档也会用到空调 。
避免长期静止怠速:如果你预计要停下来超过1分钟,就把车灭了吧。重新启动要比在那空转省油。
关窗开车:开着窗,尤其在高速上,会增加阻力,结果就是增加10%的油耗 。 买辆燃油经济性高的汽车:当你买新车的时候考虑下车子的燃油效率。一般来讲小一点的车、手动挡会比较省油 。